Recenze

Výrobce nezávislích topení WEBASTO má ve své nabídce také topení pro obytná auta. Prodej a servis topení Webasto pro obytné vozy zajišťuje autorizovaný prodejce pro ČR, Tomáš Zvoník, Helštýn 1110, Frenštát pod Radhoštěm, pro Východní a Střední Čechy ve spolupráci  s  firmou TipCaravan - Caravan Fullservice. Před zimou si představíme všechny typy topení včetně jejich výhod i nevýhod. Na výběr jsou tři systémy teplovodní, teplovzdušné a dual.

Webasto teplovodní topení

První z nich, Thermo Top C a Thermo 90 S jsou teplovodní topení. Umožňují kromě interiéru vozidla předehřát i motor před jízdou, čímž chrání životní prostředí, šetří palivo a snižuje opotřebení motoru.  Umožňují individuální regulaci tepla, kdy ohřátý vzduch proudí přes ventilační a klimatizační systém automobilu. Topení je možné zapnout hodinami, dálkovým ovládáním nebo i mobilním telefonem.  Teplovodní ohřevy Webasto mohou být díky vodotěsné konstrukci zabudované skoro na všech místech. Toto topení není dle našich zkušeností tou nejlepší volbou pro obytné vozidla, důvodem je velká spotřeba energie a ztráty způsobené ohříváním motoru i při dlouhodobém stání. Vzhledem k tomu, že obytná vozidla jsou určena pro dlouhodobé kempování a cestování na dlouhé  trasy, považuji toto topení v obytném voze za zbytečný luxus, který nepřinese svému majiteli požadovaný užitek.

Jako první obytné auto jsme si vzali na mušku integrované vozidlo od firmy Dethleffs s označením Advantage I 6574 B. Jedná se o vozidlo postavené na podvozku Fiat Ducato s motorem 2.3 Multijet s výkonem 130 PS na sníženém a rozšířeném chasi. Vozidlo bylo zakoupeno u společnosti KOV Velim, která má oficiální zastoupení pro prodej obytných automobilů Dethleffs v České republice.

Exterier:

Pár čísel na začátek, vozidlo je celkově velmi nízké, jeho celková výška činí pouhých 2.670 mm a právě nízká výška vizuelně umocňuje šířku vozidla, která činí 2.325 mm. Celková délka vozidla je 7.149 mm. Nástavba je postavena na chasi jehož rozvor je 3.800 mm. Opláštění vozidla je vyrobeno z hladkého hliníku a jeho provozní hmotnost výrobce udává 3.140 kg celkovou hmotnost pak výrobce povoluje maximálně na 3.495 kg. Skutečně zjištěná váha s již namontovanou markýzou, plnou nádrží pohoných hmot, plynem, 3/4 nádrže pitné vody a další výbavou uvnitř vozu byla 3.250 kg  bez osob, avšak s kompletní výbavou. Zejména váha vozidla je opravdu milým překvapením.